那時(shí)手表、自行車(chē)、縫紉機(jī)被稱(chēng)為是我國(guó)家庭的“三大件”，鳳凰單車(chē)風(fēng)靡全國(guó)，年輕的男男女女也都將張國(guó)榮視為偶像，“下海經(jīng)商”常掛在口上，出租車(chē)司機(jī)是最吃香的職業(yè)之一、豐田皇冠車(chē)等等。雖然80年代時(shí)物資還比較匱乏，但人們卻精神抖擻，充滿(mǎn)著干勁。據(jù)了解，在1980年，全國(guó)職工的年平均工資是762元；1985年全國(guó)職工年均工資是1148元；1990年全國(guó)職工年均工資2140元。

         1987年，我國(guó)出現(xiàn)了大哥大，當(dāng)時(shí)大哥大的公開(kāi)價(jià)格是20000元左右，在黑市的售價(jià)達(dá)到了5萬(wàn)元；豐田皇冠車(chē)的售價(jià)在當(dāng)時(shí)也高達(dá)6、70萬(wàn)，那么鳳凰牌單車(chē)在當(dāng)時(shí)賣(mài)多少錢(qián)？鳳凰單車(chē)源于我國(guó)首家自行車(chē)車(chē)行——同昌車(chē)行，該車(chē)行始建于1897年，到上世紀(jì)80年代，有近百年的歷史，鳳凰單車(chē)則是在50年代誕生的，單車(chē)的“鳳凰”圖案是由一位名叫“周柏人”的設(shè)計(jì)者所設(shè)計(jì)。

               售價(jià)基本是120元一輛，普通工人們要省吃?xún)€用半年多或是一年多才買(mǎi)得起一輛自行車(chē)。那么當(dāng)年的120元相當(dāng)于現(xiàn)在多少錢(qián)？說(shuō)出來(lái)別嚇一跳。那會(huì)的錢(qián)還是非常值錢(qián)的，一塊錢(qián)能夠買(mǎi)到1.3斤肉，或是買(mǎi)到20個(gè)饅頭，120元錢(qián)相當(dāng)于現(xiàn)今2萬(wàn)元錢(qián)左右。如今2萬(wàn)元錢(qián)能夠購(gòu)買(mǎi)一輛特別好的摩托車(chē)，按照這樣的理念，80年代的物價(jià)其實(shí)還是很高的。

        而且80年代時(shí)許多東西是需要用票購(gòu)買(mǎi)，如糧票、食用油票、布票等，攢夠錢(qián)，想要購(gòu)買(mǎi)一輛自行車(chē)也是需要用票的。不過(guò)那些年的自行車(chē)是真的耐用，不僅僅是作為交通工具，而且還是重要的運(yùn)輸工具，吃的、用的都是用自行車(chē)運(yùn)回家的，自行車(chē)上所承受的重量是現(xiàn)在許多人所無(wú)法想法的。當(dāng)年，筆者的父親就騎著自行車(chē)載著筆者和母親兩人，一路從深圳龍崗騎到了東莞，也許有人會(huì)納悶，自行車(chē)怎么載兩個(gè)人？事實(shí)上在座椅的前方，能夠承受得起一個(gè)成年人的重量。

       并且就像現(xiàn)今，花2萬(wàn)元錢(qián)買(mǎi)一輛上好的摩托車(chē)，騎出去挺拉風(fēng)的，在80年代，自行車(chē)同樣算得上是奢侈品，要是小伙子騎著自行車(chē)出去約會(huì)，便會(huì)自信許多，感到很浪漫；如果是暗戀一個(gè)女生，推著嶄新的自行車(chē)去告白，成功的幾率也會(huì)提高不少。那時(shí)候除了鳳凰牌自行車(chē)，還有飛鴿牌自行車(chē)、永久牌自行車(chē)，不過(guò)款式上差不多，顏色也是清一色的黑，而當(dāng)人們邁入九十年代后，自行車(chē)也有了各種各樣的款式，并且五彩斑斕，成為了大眾化的交通工具。

           新東西越來(lái)越多，人們的購(gòu)買(mǎi)力提高后，“快餐文化”也越來(lái)越普遍，物件往往也就是一個(gè)物件，很難再具備30多年前那一代人賦予自行車(chē)等物件的意義和感情。