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楊利偉是大家非常熟悉的宇航員，也是中國有史以來第一位乘坐飛船進入太空的宇航員！

作為第一人，楊利偉當(dāng)年承受的壓力可想而知，且當(dāng)時他是獨自一人乘坐飛船，需要極強的意志力和膽量，畢竟太空這樣的地方，誰也不知會遇到什么稀奇的事情。

因為是第一次飛往太空，楊利偉不可避免的遇到一些事情，其中就有神秘“敲門聲”。

太空中密閉的環(huán)境下出現(xiàn)敲門聲？

這個場景人們想想就害怕，而當(dāng)時的楊利偉竟然能夠冷靜應(yīng)對，不得不佩服他過人的膽識。

那么，這個神秘的“敲門聲”是否有科學(xué)依據(jù)？楊利偉最后如何處理此事呢？

2003年10月15日，第一次飛往太空，楊利偉的心情顯得十分緊張。

他將關(guān)注點放在太空外，時不時回頭觀看美麗的地球，這才逐漸解除緊張情緒。

此時，楊利偉已成功飛升太空，按照正常計劃，他需要乘坐飛船圍繞地球14圈，以每圈90分鐘的速度飛行。

從太空看過去，楊利偉不得不感嘆他生活多年的家園，那個蔚藍色的地球甚是美麗。

可就在這個時候，楊利偉突然聽到一陣敲門聲，這種敲門聲沒有任何規(guī)律，時不時出現(xiàn)和消失。

這難免讓人產(chǎn)生恐懼心理。畢竟這是個密閉的環(huán)境，船艙僅有楊利偉一人，且周圍沒有其他國家的飛行器出沒。

那么問題來了，這個突然出現(xiàn)的敲門聲到底從何而來？

按照人之正常思維，這種情況很容易聯(lián)想到一些懸疑電影，黑壓壓一片的環(huán)境下，突然傳來不知名的聲音，在無形中增加了恐慌感。

其實就算聯(lián)系到我們生活中，人在房間里休憩，門口突然傳來大量敲擊聲，也同樣會有害怕的情緒，更不用說獨自一人在太空中的楊利偉了。

毫無疑問，楊利偉此時的心情緊張不少，他認真聆聽這種聲音，并銘記于心。

而根據(jù)他后來的解釋得知，這類聲音并不像叮叮叮，反而像一把木錘子捶擊的效果，實在讓人無法理解。

不過楊利偉堅信科學(xué)，他很快冷靜下來，認真分析當(dāng)下處境，并猜測這很有可能是氣壓變化過大，導(dǎo)致飛船變形產(chǎn)生的聲音，他不斷的安慰自己，最終戰(zhàn)勝了恐懼。

從這里其實可以看出，楊利偉思維能力極強，能在任何情況下保持穩(wěn)定心態(tài)，以分析內(nèi)情。

而這些，在他訓(xùn)練時就已顯露出來了。當(dāng)時，訓(xùn)練營里的教官在壓強、心態(tài)等方面給楊利偉講解并輔導(dǎo)，逐漸培養(yǎng)出他堅毅的性格。

當(dāng)然了，楊利偉本身就是個出色的飛行員，他從小接觸飛行員這一行業(yè)，隨著時間的推移，加上自己不斷的努力，這才達到了飛行員的巔峰，成為一名光榮的宇航員！

楊利偉從小就有個飛天的夢想，為了這個夢想，他參加過很多有關(guān)飛行員的附屬活動，比如飛行員演講比賽等等。

而每次在看到天上飛機川流不息的時候，楊利偉便更加堅定要做飛行員的想法。

直到1983年，18歲的楊利偉參加了學(xué)校推舉的飛行員招聘活動。他特地給自己收拾一番，調(diào)整好狀態(tài)后果斷來到了招飛現(xiàn)場。

當(dāng)時面試官問上兩句話后，徑直來到楊利偉面前，他們用粗壯的大手按了按他的身體，并欣慰的總結(jié)道：“這個身體很結(jié)實，適合做飛行員！”

得到對方的肯定，楊利偉變得更有信心了，等上好一段時間后，結(jié)果順利出來——楊利偉被成功錄取。

毫無疑問，他成為宇航員的可能性得以大大提升，接下來只要跟從訓(xùn)練，提升自己的專業(yè)能力和身體素質(zhì)即可！

此后楊利偉帶著滿身激情參加訓(xùn)練，前后練習(xí)了大概四年左右的時間，他被組織分配到了空軍部隊。

在隊內(nèi)執(zhí)行飛行任務(wù)時，他總是一馬當(dāng)先，不論是心理還是生理都得到了極大的鍛煉和提升。

當(dāng)時大家也沒想到，這個意氣風(fēng)發(fā)的年輕人會在幾年后成為中國第一個飛往太空的宇航員。

當(dāng)然，從客觀的角度來說，楊利偉所處的環(huán)境占據(jù)了很大優(yōu)勢，本身他就是空軍學(xué)校畢業(yè)的飛行員。

再加上剛好那幾年國家在航空領(lǐng)域有了突破性的進展，待到大體穩(wěn)定了，國家面向部隊招攬部分優(yōu)秀的飛行員，把他們培養(yǎng)成更優(yōu)秀的宇航員。

我們也知道，宇航員對于個人的要求非常高。

首先，這些飛行員們需要承受極高的壓力及訓(xùn)練，在高壓環(huán)境下，他們的身體素質(zhì)能于無形中提升。

其次，這些準(zhǔn)宇航員們需要保守秘密，除非國家默認能放消息，否則這樁行動就更難實行了。

然而，明明已經(jīng)遭受身體和精神雙重壓力，依舊有很多人無法達到宇航員的標(biāo)準(zhǔn)，這就導(dǎo)致最后只有三人能獲得飛行機會，而楊利偉就是首當(dāng)其沖的一位。

經(jīng)過重重篩選，他順利加入到了此次宇航員篩選陣列之中，并憑借著出色的成績，順利獲得第一名的位置。

緊隨其后的兩位分別是翟志剛和聶海勝，不過兩人是以替補身份參加行動，真正有機會登天的還是楊利偉。

可以說，他是國家在上千飛行員中篩選出來的頂級飛行員，已達國際宇航員標(biāo)準(zhǔn)，只要這次能順利完成任務(wù)，楊利偉在中國航空領(lǐng)域的影響力必會有極大提升。

當(dāng)然了，對他來說，這也是一次完成夢想的重要機會，楊利偉分外珍惜。所以他在飛行前做好了充分準(zhǔn)備，甚至提前備好諸多應(yīng)對措施，以抵御突發(fā)問題。

就這樣，經(jīng)歷嚴(yán)苛訓(xùn)練后的楊利偉來到神舟五號飛船發(fā)射現(xiàn)場，第一次在如此重要的場合面前示人，他顯得有些緊張。

同時，楊利偉也在不斷自我鼓勵，待到時間差不多時，他堅定的轉(zhuǎn)過身去，進入到了神舟五號駕駛艙——他要出發(fā)了！

2003年10月15日上午6時，神舟五號頂著空氣壓力迅速向上騰升，瞬時間，周圍呈現(xiàn)出一片火光乍現(xiàn)的景象，眾人情不自禁鼓掌起來。

以當(dāng)下情況來看，飛行模式在預(yù)期計劃之中，但楊利偉能否一個人突破重重困難！這點，大家表示有些擔(dān)心。

而另外一邊，楊利偉逐漸調(diào)整好身體狀態(tài)，但他感受到越來越高的壓力，健碩的身體不可避免的發(fā)生了痙攣。

大概至距離地面三四十公里高度的時候，神舟五號突然發(fā)生較大的振動。

僅一瞬間，楊利偉的身體遭受史無前例的重壓，這種壓力，比秘密訓(xùn)練時還要高上不少，那種極致的痛苦感，甚至讓他覺得自己就要犧牲了。

痛苦感經(jīng)歷大概28秒左右的時間，飛船的振動頻率有較大緩解，艙內(nèi)的楊利偉臉色也變得好了很多。

此時，他的身體已有緩和跡象，于是慢慢調(diào)整身體，盡量讓不適感減少。

也不知過了多久，楊利偉恢復(fù)成正常狀態(tài)，而此時，飛船也成功飛躍至外太空，這是可以看到地球平面的高度。

楊利偉朝著外面的地球觀看，面前一片藍海，正是他生活多年的家鄉(xiāng)。

檢查完自身和艙內(nèi)的狀態(tài)，楊利偉也進入工作模式，他一邊感慨景色優(yōu)美，一邊執(zhí)行“巡游”任務(wù)，接下來將會持續(xù)圍繞地球轉(zhuǎn)圈。

憑借著超強的記憶，楊利偉迅速完成了任務(wù)，他還特地檢查飛船的諸多功能，確定沒有問題后，便靠在工作椅上領(lǐng)略神奇的太空風(fēng)光。

不過，楊利偉從始至終都保持著謹慎態(tài)度，畢竟第一次來到這等陌生的地方，他需要隨時照顧周邊環(huán)境，一旦發(fā)生意外，還能及時做好應(yīng)對措施。

楊利偉這種憂患意識做的很好，但他怎么也沒想到，問題沒遇多少，飛船也如常工作，自己的精神會遭到這般大的沖擊——艙門外傳來了敲門聲！

好在楊利偉及時保持冷靜，按照排除法先后排除了聲音來源，雖然心里有了猜測，但他沒有相關(guān)的試驗證據(jù)。

最后他沒辦法，眼看繞飛任務(wù)快結(jié)束了，確定敲門聲不會影響飛船飛行之后，他便開始著手準(zhǔn)備降落工作了。

只見他嫻熟的操控著飛船，待到時機一到，便控制飛船下乘降落。

在此之前，飛船已確定好降落地址，正是內(nèi)蒙古四子王旗阿木古郎草原中心位置。

這個地方荒無人煙，且地理位置較為寬敞，是很不錯的一個選擇。

就這樣，楊利偉安全回家，成為中國有史以來第一位飛入太空的宇航員，他的名字響徹大江南北，也引起了全世界的側(cè)目。

他出艙后面對著鏡頭揮手，臉上是自豪的笑容，仿佛在無言中告訴全世界：看啊，中國也拿到了前往宇宙的車票。

后來，楊利偉還參加多個活動的演講，主要講述自己在太空的一些體驗。

只要是楊利偉存在的地方，都會處于座無虛席的狀態(tài)，而在演講過程中，他也特意提到了詭異的“敲門聲”。

對于“敲門聲”從何而來這個問題，后來很多飛入太空的宇航員們都有關(guān)注。

他們處在一個安靜的環(huán)境里，也會偶爾聽到這類聲音，時間一久，該聲音就成了懸疑之事！

而在2013年10月，我國“月宮一號”總設(shè)計師劉紅就該問題進行剖析。

她帶著諸多科研人員進行實驗，實驗進行了三個多月，這才得到一個相對科學(xué)的結(jié)論。

不僅如此，劉紅還特地聯(lián)系俄羅斯方，因為在此之前，俄羅斯也有宇航員有過相關(guān)經(jīng)歷，并對這一問題進行研究過。

雙方一番探討后做出了總結(jié)——艙體內(nèi)壁材料在艙內(nèi)壓力變化時，會發(fā)生微小變形，從而產(chǎn)生類似“敲門”的“咚咚”聲音。

至此為止，擁有“神秘的外星人”稱號的太空敲門聲正式有了結(jié)果。

得到這個確切結(jié)果的時候，楊利偉露出了欣慰的笑容，這個結(jié)果和他當(dāng)初猜測的大致相同，他相信科學(xué)，科學(xué)也給予了他一定的回應(yīng)。

此后，為了將這一結(jié)果公之于眾，2016年12月1日，楊利偉參加了寧波市的一個活動，在活動上就13年前的“敲門聲”做了解答。

自此，人們關(guān)心的“外星人的敲門聲”得到了科學(xué)的解答。

其實很多人不知道，除了“外星人的敲門聲”外，還有“太空閃光”一事也曾讓楊利偉緊張不已。

原來，剛飛入太空時，楊利偉保持著極高的關(guān)注，可沒過多久，外面黑漆漆的一片中突然出現(xiàn)一抹光亮，這種光亮讓他的眼睛受到了極大的沖擊。

僅一瞬間，楊利偉便覺得眼睛就要失明，那種疼痛感蔓延了很長時間。

好在光亮轉(zhuǎn)瞬即逝，太空再次呈現(xiàn)出黑暗的景象，這倒是讓楊利偉有些懷疑，剛剛的光亮是真實發(fā)生的嗎？

帶著科學(xué)的心態(tài)，楊利偉繼續(xù)穩(wěn)定飛行，他檢查好飛船的諸多功能，確認無誤后便再次凝聚關(guān)注力。

只是這次等了很長時間，都沒能見到剛開始的那抹光亮，而就在他準(zhǔn)備放棄的時候，這個神秘的光亮突然又轉(zhuǎn)瞬即逝。

這次，楊利偉觀察到光亮的形體，恍然大悟后不由得失笑。

這不就是人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷拈W電嗎？

見此，楊利偉緊張的心情得到緩解，他調(diào)整好狀態(tài)，再次將精力放在繞飛任務(wù)上。

也是這件事，讓楊利偉堅定心中的科學(xué)觀，他保持著正常的飛行狀態(tài)，接而遇到了“外星人的敲門聲”。

楊利偉臨危不懼，從容應(yīng)對，圓滿的完成了繞飛任務(wù)，并順利將飛船降落至地面。

這意味著中國的首次載人航天飛行任務(wù)取得了圓滿成功！

毫無疑問，楊利偉成了中國航天領(lǐng)域的一段佳話，在這之后的諸多航天都將他立為學(xué)習(xí)榜樣，而這，足以證明他的影響力。

尤其是那詭異的敲門聲，在楊利偉的鼓勵下，后來的宇航員遇到這種“敲門聲”時，都成功克服了心理障礙。

正是這樣的傳承和接力，才讓當(dāng)今的中國航天事業(yè)蒸蒸日上，取得一個又一個豐碩的成果。

而在這個過程中，有著無數(shù)像楊利偉這樣的宇航員，以及為中國航天事業(yè)奉獻的航天工程師們夜以繼日的奮斗著。

為向他們致敬，在此做打油詩一首：

今朝國之工匠慷慨奉獻，

引無數(shù)后浪拍岸而起。

來日國之光華照耀青史，

載萬千英雄馳騁宇宙。